보조금은 차례순으로 신청받은 후 출고일을 규격으로 지급이 된다고 합니다. 전기차는 비싼 금액으로 순하게 구매하기가 괴로움이 많은데 보조금 신청을 하면 최소 500만 원부터 가장 7,000만 원까지 받을 수 있다고 합니다 전기차는 금액이 비싸서 보조금 없이는 구매할 때 괴로움이 많습니다. 정부는 전기차 공급 확장을 위한 연관 세액은 올해 1조 9352억 원에서 2조 4208억 원으로 4856억 원(25.1%) 늘렸습니다 여러분 중 많은 사람이 치솟는 유가를 위해 전기차를 사려고 찾고 있을 것입니다. 경제적 유지비, 특별난 주행 정숙성, 흡족한 옥내창문이다 등 이후 수요가 더구나 증가할 것으로 예측됩니다 전기차 보조금은 매해 감소하는 동향입니다. 2015년까지는 전기차 상용화 시책의 일환으로 차량 1대당 가장 1500만 원의 보조금을 지급했지만 증가하기 개점하면서 제한된 세액 내에서 더 많은 사람에게 보조금을 주려다 보니 1인당 보조금이 축소되기 시작했습니다 내년부터 전기차(승용차) 구매 지원금 치수가 대당 600만 원에서 500만 원으로 축소되고, 지원금 총액은 5만 대가 늘어난 21만 5000대로 확장한다고 합니다
전기차 구매 지원 사항
전기차 구매 지원금이 차량 1대당 600만 원에서 500만 원으로 줄어듭니다. 다만 지원 치수는 올해 16만 5000명에서 내년 21만 5000명으로 확대된다고 밝혔습니다. 지원금액은 줄어들겠지만 많은 사람이 전기차 보조금을 받을 호기가 될 것입니다 다만 올해와 동등한 식으로 1t 전기 트럭 보조금은 1400만 원으로 22년 후 43,000대에서 58,000대로 늘린다고 합니다 상용차 주요의 수소차 공급 확장을 위해 수소 상용차 보조금이 올해 1500만~7200만 원에서 2023년 2100만~7200만 원으로 부분 확대됩니다
전기차 충전기 지원사항
전기차 충전기 설치 등 사용 인프라 구축 투하도 늘릴 청사진입니다 초고속(고속 포함) 충전기는 1200대에서 2100대로, 완속 충전기는 3만 7000대에서 6만대로 확대됩니다
전기차 보조금 신청 수단
전기차 보조금은 국고보조금과 지방별로 지원하는 지자체 보조금이 합산돼 최종 지급됩니다 지방자치단체의 행정수행에 소요한 경비는 소요하다고 인정하는 경위 세액의 넓이에서 국고보조금을 지원합니다. 지자체 보조금은 세액과 지급하는 대수에 따라 달라 전기차 수요가 많은 지방에서 지원금액이 낮게 책정됩니다
전기차 보조금 신청 기간
지방자치단체와 지방별로 다르니 무공해차는 응집 누리 홈페이지에서 인정하시기 바랍니다 구매자는 차량 구매 금액과 보조금 차액을 자동차 제조사와 소득사에 지급하고, 자동차 제조사와 소득사는 지자체로부터 보조금을 받게 됩니다
2023년 전기차 보조금 조회
무공해차 응집 홈페이지에서 지원금을 확인할 수 있습니다. 전기차를 구입할 청사진이라면 해당 지자체와 지방의 지원금을 확인한 후 설정해 주시기 바랍니다